韓國電車,大家都在找解答。第1頁
2020年1月14日—與轎車、公車並駕齊驅,穿梭於城市中心的「電車」對於生活在那的人們和旅行者來說既是方便的交通工具,也是呈現城市形象的「物體」。不過 ...,2012年12月19日—各位來韓國旅遊,如果去過又或者路過首爾歷史博物館(서울역사박물관/SeoulMuseumofHistory)的話,應該會看到博物館外有一列韓國的電車( ...
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在「首爾的電車」展示會遇見韓國路面電車的過去與未來 ... | 韓國電車
2020年1月14日 — 與轎車、公車並駕齊驅,穿梭於城市中心的「電車」對於生活在那的人們和旅行者來說既是方便的交通工具,也是呈現城市形象的「物體」。不過 ... Read More
韓國電車381號(한국전차381호) | 韓國電車
2012年12月19日 — 各位來韓國旅遊,如果去過又或者路過首爾歷史博物館(서울역사박물관/ Seoul Museum of History)的話,應該會看到博物館外有一列韓國的電車( ... Read More
全新Hyundai IONIQ 5純電車訂單大爆發預售首日接單2.3萬張 ... | 韓國電車
2021年2月26日 — 作為Hyundai電動子品牌IONIQ旗下的第一款純電動車,全新IONIQ 5已在23日於自家韓國市場正式發表,並且在25日開放預售。這輛看似電動掀背 ... Read More
韓國首都圈電鐵 | 韓國電車
韓國首都圈電鐵(朝鮮語:수도권전철/首都圈電鐵 Sudogwon jeoncheol */?)是世界第四大載 ... 北京地铁 · 天津开发区导轨电车1号线 · 长春轨道交通 · 长沙地铁 · 长沙磁浮快线 · 常州地铁 · 成都地铁 · 重庆轨道交通 · 大连地铁 · 東莞軌道交通 · 佛山 ... Read More
平壤有軌電車 | 韓國電車
韓戰(1950年—1953年)爆發後,平壤的電車系統停止載客,漢城(首爾)和釜山的電車則繼續運作。1960年代,汽車在南韓漸趨普及,因此漢城和釜山的電車陸續 ... Read More
韓系發功 電車始祖換心臟更「長氣」 銷量王IONIQ變裝上陣打 ... | 韓國電車
2020年4月20日 — 兩年前以首部韓國電動車身份進軍香港市場,成為了2018年香港最佳銷量純電動車,Hyundai IONIQ Electric最近引入全新版本,車價以一換一 ... Read More
「最省電」的電動車前十名揭曉,韓國現代集團拿下四席最大 ... | 韓國電車
2019年10月29日 — 首先看到第十名為隸屬韓國現代集團的KIA所推出的Niro Electric,該車與 ... 而純電車型在2016年隨著改款推出,同時還有插電式混合動力車型也 ... Read More
韩国10 大有轨电车 | 韓國電車
韩国最佳有轨电车:在Tripadvisor上查看亚洲韩国有轨电车相关点评和照片。 Read More
配備超豐富!全新Hyundai IONIQ 5 N性能純電車韓國售價折 ... | 韓國電車
2023年9月5日 — 在發表後沒多久,Hyundai也於4日宣布IONIQ 5 N在韓國市場正式上市,並以單一車型、售價7,600萬韓元發售(約台幣182.2萬元)。 Read More
韓國電動車比特斯拉厲害?Kia EV6大戰Model 3! | 韓國電車
很多人認為,當傳統車廠加入戰局後,Tesla的優勢就會變淡,但真的是這樣嗎?這次找來傳統油車品牌Kia電車新作EV6,對上Model 3,比一比誰造的電車更出色? Read More
Kia The EV6 | 韓國電車
The Kia EV6可取得110V的交流電,為您的裝置充電。它的外部雙向充電功能提供1.8千瓦的電能,足夠24小時運作一台大螢幕電視和一台空調。在the Kia EV6選取EV Ready或是 ... Read More
IONIQ 5未來純電SUV | 韓國電車
IONIQ 5 · 支援最高800V電壓規格極速快充 · 10%~80%充電18分鐘 · Sliding Console 中央扶手滑移功能 · 前後可滑移式第二排座椅 · V2L獨創外接與車內供電系統達 · RSPA 智能遙控 ... Read More
首爾路面電車 | 韓國電車
首爾路面電車(韓語:서울전차/서울電車)是1899年至1968年間在首爾(舊稱漢城或京城)市中心營運的路面電車的總稱。日治時期亦稱京城府電車(韓語:경성전차/京城 ... Read More
侍試駕 | 韓國電車
2022年9月13日 — 第一眼看到這部車的時候,看它一副凶神惡煞的鋼砲身軀,但Ioniq 5卻是部真真實實的SUV身份,為它客制化的E-GMP模組化電車底盤,讓它擁有了長達3000mm ... Read More
韓國鐵道公社3000系電聯車 | 韓國電車
直流1,500V電車線供電. 供電方式, 雙臂式集電弓. 傳動方式, 直-交. 馬達功率, 200kW. 牽引功率, 4,000kW. 控制裝置, 三菱電機製GTO-VVVF控制. 制軔方式, 再生制軔、電磁 ... Read More
充電5 分鐘跑111 km?韓國Hyundai 「IONIQ 5」正式進軍台灣 | 韓國電車
2022年1月27日 — IONIQ 5 的建構基礎是電車專屬E-GMP 平台(Electric Global Modular Platform),車長、寬、高尺碼為4,635、1,890、1,605 mm,這是傳統中型休旅的尺寸,而 ... Read More
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