長崎新幹線問題,大家都在找解答。第1頁
長崎新幹線列車都公佈了但佐賀端卻遲遲無法解決每次提到佐賀問題,不太熟悉來龍去脈的人一定會以為是佐賀想要凹補助其實卻不盡然網路的資訊一般都是日文的剛好看到分析 ...,長崎新幹線列車都公佈了但佐賀端卻遲遲無法解決每次提到佐賀問題,...佐賀到博多搭特急又快又便宜,新幹線省的時間有限卻要快兩倍以上的票價付高額 ...
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[分享] 佐賀為何反對全規格長崎新幹線完 | 長崎新幹線問題
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[月湧江流]日本鐵道旅人杰語長崎新幹線#1 佐賀難題 | 長崎新幹線問題
2018年4月2日 — 這幾天因日本國土交通省對長崎新幹線又動了可變軌距列車(FGT)的念頭, ... 覺得是合情合理的事,畢竟如果因此讓縣庫破產,好像就是更嚴重的問題了。 Read More
日本長崎新幹線趕通車推轉乘計劃追加70億僅快10分鐘 | 長崎新幹線問題
2016年4月29日 — 九州新幹線連接今天山陽新幹線尾站福岡博多至九州南部其他地方,其中長崎新幹線一段以長崎為尾站,然而因路軌窄闊問題,新幹線無法直接在舊有路軌上行駛。 Read More
西九州新幹線 | 長崎新幹線問題
西九州新幹線(日语:西九州新幹線/にしきゅうしゅうしんかんせん Nishi-Kyūshū Shinkansen */?),又被稱為長崎新幹線,是一條連結博多站至長崎站,屬於九州旅客 ... Read More
西九州新幹線預計2022年9月開通!全新設計列車 ... | 長崎新幹線問題
2022年2月23日 — ... 獨遺漏了長崎,讓想前往長崎自由行的玩家難度增加不少,為了解決這個問題,JR九州開始策劃延伸路線,也就是預計在2022年秋季登場的西九州新幹線! Read More
鐵路迷走半世紀:日本「長崎新幹線」通車卡關的政治暗鬥 | 長崎新幹線問題
2020年6月18日 — 就在這段期間,佐賀縣知事就為了長崎新幹線而與日本中央槓上, ... 不過由於技術性問題無法克服,因此雖然在2014年打造出可變式軌距列車,但經過多次 ... Read More
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